12月7日晚，一列满载泰国、老挝等东南亚国家盛产的进口水果冷链专列安全抵达成都城厢站，并陆续转运至成都市内及省内地市州各大商超和水果批发市场，标志着四川对RCEP国家水果进口铁路直达跨境通道顺利打通，为此后常态化生鲜冷链进出口奠定了坚实基础。

　　近年来，由于公路冷链长距离运输各项成本越来越高，导致客户对于铁路冷链运输的需求日益迫切。应运而生的冷链班列，极大丰富了冷链运输选择，降低了客户冷链运输成本，得到越来越多企业货主的认可。据了解，此趟中老铁路进口水果冷链专列是在昆明、成都局集团公司、老中铁路有限公司、中铁国际多式联运有限公司昆明分公司、中铁联合国际集装箱有限公司成都分公司的大力支持下，由成都国际铁路班列有限公司携手中铁集装箱运输有限责任公司昆明分公司共同打造的冷链运输服务产品，是四川首次通过中老铁路从东南亚进口水果，全程铁路运输仅用时4天，极大的方便了企业货主。

　　“中老铁路进口水果冷链专列成功开通后，为我们从东南亚国家进口水果带来了很大的红利，现在针对进口热带水果不易保存、时效要求高的特点，我们各个部门和环节之间无缝衔接，在全程运输组织、口岸通关效率、中途补给、信息跟踪等各方面提供了有效保障，得到了企业货主的一致肯定。”成都国际铁路班列有限公司相关负责人介绍说。

　　为保障水果冷链专列运输组织高效，成都北站加强与中铁联集成都中心站、成都国际铁路班列有限公司等单位沟通对接，及时掌握企业货主运输需求，利用交接班重点安排部署芒果体育，结合成都铁路枢纽地区车流实际情况，加强统筹调度指挥，精准做好运输组织服务保障。城厢站安排专人负责对专列运行情况全流程追踪，实行优先组织、优先办理、优先取送作业模式，从机车动力安排部署、提前预留作业线路、安排专人专调取送等方面入手芒果体育，重点掌握、重点监督、重点落实，进一步压缩货物在站非生产作业时间，确保在最短时间将货物安全送达企业货主手中。

　　四川首趟中老铁路进口水果冷链专列的成功开行，既丰富了由四川向南对接东盟的陆路运输大通道，又促进东盟水果贸易发展，对于进一步发挥南向大通道的优势，加快南向“一主两辅多点”网络建设，深化与老挝、泰国等东南亚国家的贸易合作具有十分重要的意义。

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